| Pos | Num | Driver | Car | Prev | Best | On | Laps | Gap | Diff | kph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 14 | FBM | 01:02.11 | 00:51.77 | 15 | 16 | 0.89 | 0.13 | 144.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() RG^M@CI3K | ||
| 1 | 1 | OUTLAP |
| 2 | 2 | 52.65 |
| 3 | 3 | 52.35 |
| 4 | 4 | OUTLAP |
| 5 | 5 | 52.16 |
| 6 | 6 | 51.95 |
| 7 | 7 | 52.02 |
| 8 | 8 | 52.10 |
| 9 | 9 | 1:02.04 |
| 10 | 10 | OUTLAP |
| 11 | 11 | 52.10 |
| 12 | 12 | 52.12 |
| 13 | 13 | 52.13 |
| 14 | 14 | 52.55 |
| 15 | 15 | 51.77 |
| 16 | 16 | 1:02.11 |