| Pos | Num | Driver | Car | Prev | Best | On | Laps | Gap | Diff | kph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 22 | 24 | XRT | 01:14.27 | 01:14.21 | 15 | 16 | 2.39 | 0.14 | 121.13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() [MRc]xpablousky | ||
| 1 | 1 | OUTLAP |
| 2 | 2 | 1:16.64 |
| 3 | 3 | 1:14.87 |
| 4 | 4 | OUTLAP |
| 5 | 5 | 1:15.12 |
| 6 | 6 | 1:14.98 |
| 7 | 7 | 1:14.59 |
| 8 | 8 | OUTLAP |
| 9 | 9 | 1:23.56 |
| 10 | 10 | OUTLAP |
| 11 | 11 | 1:14.34 |
| 12 | 12 | 1:30.28 |
| 13 | 13 | OUTLAP |
| 14 | 14 | 1:16.85 |
| 15 | 15 | 1:14.21 |
| 16 | 16 | 1:14.27 |